橡膠輸送帶是輸送帶的常見種類，在重工業(yè)領(lǐng)域經(jīng)常應(yīng)用，再好的皮膚都經(jīng)不住歲月的摧殘，輸送帶也一樣，質(zhì)量再好，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用之后就會(huì)出現(xiàn)損壞，損壞的位置還不一樣，那橡膠輸送帶損壞如何修復(fù)呢？下面由輸送帶廠家為大家介紹。
　　硫化接頭破損：耐磨橡膠輸送帶硫化接頭處膠層的耐磨度高或者熱硫化質(zhì)量的問(wèn)題，就會(huì)造成耐磨橡膠輸送帶硫化接頭破損;接頭處一旦破損里面帶芯就會(huì)露出，這樣一來(lái)就會(huì)對(duì)硫化接頭強(qiáng)度產(chǎn)生嚴(yán)重;一般我們會(huì)才取局部熱硫化技術(shù)對(duì)耐磨橡膠輸送帶進(jìn)行修復(fù)。

　　裙板部位破損：這種磨損是因?yàn)槟湍ハ鹉z輸送帶導(dǎo)料裝置的裙板調(diào)整不當(dāng)或者導(dǎo)料裙板設(shè)計(jì)不良產(chǎn)生的;裙板部位一旦破損帶體縱向運(yùn)行方向帶芯就是露出，倘若此時(shí)帶芯翹起很容易就會(huì)纏繞到托輥上，造成帶芯帶脫絲或膠帶撕裂;對(duì)于這種情況我們建議大家采用局部冷硫化技術(shù)對(duì)耐磨橡膠輸送帶進(jìn)行撕裂。
　　中間部位破損：物料從到處落下對(duì)帶體有一個(gè)更很大的沖擊力，這股沖擊力會(huì)加大磨損程度甚至是造成耐磨橡膠輸送帶撕裂，我們叫這種破損為輸送帶縱向撕裂，所以采用我們昨天介紹的局部冷粘技術(shù)就可以達(dá)到修復(fù)目的了。
　　不同耐磨橡膠輸送帶的破損情況我們應(yīng)當(dāng)采用不同的修補(bǔ)方法，這樣才能達(dá)到修復(fù)效果!今天我就說(shuō)這么多，下回小編再為大家詳細(xì)介紹下熱硫化修復(fù)技術(shù)和冷硫化修復(fù)技術(shù)的操作流程。

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